Бороны тракторные

Борона является орудием сельскохозяйственного назначения, которое применяется при обработке почвы. Боронование грунта с помощью данного изделия позволяет предупредить пересыхание земли, дает возможность сделать поверхность ровной, а также избавиться от комьев и сорняков.

Борона может использоваться и как отдельное устройство, и устанавливаться на трактор. Также можно применять ее как дополнительное оснащение к иной технике. Например, в качестве культиваторных лапок с плугами.

Цели, которых можно добиться при обработке почвы с помощью бороны:

• создание необходимой структуры в пахотном пространстве и предотвращение образования плужной подошвы;
• успешное избавление от сорняков или остатков предшествующих культур;
• перемешивание остатков растительных отходов для разложения и восстановления микрофлоры почвы.

Бороны классифицируются по двум основным характеристикам:

• по нагрузке, приходящейся на каждый зуб (тяжелые, средние и легкие);
• по типу рабочего устройства (зубовые, дисковые, пружинные и сетчатые). 

Борона считается одним из основных инструментов для получения высокого урожая и отличных показателей ведения сельскохозяйственной деятельности. Технические характеристики бороны имеют важное значение в обеспечении максимально благоприятных условий для эффективного роста и развития культур. 

При выборе агрегата необходимо опираться на технические характеристики бороны, которые позволят определить наиболее подходящий вариант:

1. Тип грунта. Для разных видов почвы требуются соответствующие агрегаты. К примеру, для обработки тяжелого грунта оптимальны дисковые механизмы, а для легких и средних видов подходят зубовые или роторные бороны.
2. Площадь посева. Просторные поля предполагают применение механизмов с достаточно широкой рабочей поверхностью и высокой производительностью.
3. Тип засеваемых культур. Некоторые виды культур нуждаются в более тщательной подготовке грунта, однако для этого нужны специализированные бороны.
4. Транспортное средство, к которому подбирается борона. Необходимо учитывать технические характеристики и возможности машины, чтобы иметь представление о том, какие бороны целесообразно использовать. Здесь важно оценить показатели грузоподъемности, мощности и нюансы подключения.
5. Отдельного внимания заслуживает шлейф-каток, установленный на бороне. Данные элементы отличаются друг от друга способом крепления к раме бороны. Различают катки свободные и опорные:
   • каток свободного крепления имеет доступную стоимость, однако его функционал не отличается разнообразием: он способен выравнивать поверхность почвы и дробить объемные комья земли;
   • опорные катки позволяют регулировать глубину боронования, а также обеспечивать равномерность обработки по всей длине рабочей поверхности орудия, при этом они успешно справляются с рыхлением комьев и выравниванием рельефа.
6. Следующим моментом, заслуживающим пристального внимания, является выбор рамы. Производители выпускают сегодня два вида рам – складываемые и нескладываемые:
   • складываемая рама дает возможность беспрепятственно транспортировать агрегат по дорогам общественного пользования без нарушения ПДД;
   • нескладываемая рама более доступна по стоимости, но, с учетом габаритов, на ней стоит остановить выбор тем потребителям, в планы которых не входит ее перемещение по дорогам общего назначения.
7. Вариант крепления рабочего органа к раме. Агрегат может производиться как с обычной, так и со смазываемой стойкой:
   • обычный вариант стойки после продолжительной работы в агрессивных внешних условиях может с трудом поворачиваться в креплении рамы, если потребуется ее снять, процесс будет весьма затратным по времени и энергии (некоторые потребители изначально устанавливают один необходимый угол атаки бороны, чтобы не приходилось его менять в процессе эксплуатации);
   • смазываемая стойка имеет винтовую канавку, в которую с помощью масленки запускается смазка, благодаря ей при взаимодействии с агрессивной средой (песок, осадки, перепады температур) стойка не застревает в раме, что позволяет беспрепятственно менять угол атаки рабочего узла; в случае необходимости ремонта стойка без каких-либо трудностей может быть снята с рамы.