Замки велосипедные

Велосипеды плотно вошли в нашу жизнь. Мы на них катаемся, путешествуем, ездим в магазин и на работу. Оставляя железного друга на парковке, хочется быть уверенным, что по возвращении он будет стоять на своем месте. Для этого владельцы велосипедов используют специальные замки.

При покупке велосипедного замка можно оказаться перед сложным выбором из множества различных моделей и типов. У каждого есть особенности, плюсы и минусы. Поэтому важно понять, как они устроены и как работают, чтобы найти наиболее подходящий вариант.

Помните, что какой бы надежный и качественный замок вы не выбрали – он не даст вам стопроцентную гарантию от взлома и это не значит, что теперь вы можете оставлять свой велосипед без присмотра круглые сутки. Чтобы обезопасить себя от угона – не бросайте байк надолго без присмотра. Выбирайте для парковки людные, хорошо просматриваемые места. По возможности старайтесь оставлять велосипед так, чтобы он попадал в ваше поле зрения. Соблюдая эти нехитрые правила ваш велосипед всегда будет в целости и сохранности!

Тросовый замок – самый популярный, благодаря своей невысокой стоимости, небольшому весу и компактности. С его помощью можно пристегнуть велосипед к большинству деталей городского ландшафта: к столбу, дереву, перилам и тд. Тросовые замки различаются между собой длиной, толщиной самого троса и типом замка (кодовый или под ключ). К сожалению, все его преимущества перекрываются их единственным недостатком – ненадежностью. Замки такого типа легко вскрываются кусачками, вопрос лишь в затраченном на вскрытие времени и уровне инструмента. Если вы все же решили пользоваться именно таким замком – рекомендуем оставлять велосипед без присмотра исключительно на кратчайший срок. Надежность 3/10.

Цепной замок – по конструкции повторяет тросовый, однако ненадежный трос здесь заменяет цепь. К его надежности здесь никаких вопросов не возникает, особенно если цепь от более-менее известного бренда. Конечно и такие замки не дают стопроцентную гарантию от вскрытия, однако, чтобы справиться с замком такого типа, нужно гораздо больше времени и усилий, что, возможно, еще и привлечет внимание прохожих. К их минусам можно отнести дороговизну и большой вес, из-за которого, в частности, цепные замки не особо популярны. Надежность 8/10.

Пластинчатый замок – нечто среднее между цепным и тросовым. Самый компактный вариант, занимает места еще меньше чем тросовый, по надежности близок к цепным, но все же проигрывает им. Надежность 5/10.

U-lock – один из самых надежных видов. Представляет из себя относительно толстую металлическую скобу в форме буквы U, откуда и пошло его название, и сам замок в который эта скоба вставляется. Замки данного типа от известных производителей довольно надежны, однако и у них есть свои недостатки: зацепиться таким замком получится далеко не за все из-за этой самой узкой металлической скобы. Также к минусам можно отнести дороговизну и отсутствие компактности. Однако, такие замки хорошо себя зарекомендовали и именно им доверяют свои байки многие продвинутые велосипедисты. Надежность 9/10.